迫上梁山

今次來加州其中一個任務是送姨甥女上學,首次在加州開車,

心裡戰戰競競, 由完全不懂方向, 美國 車子大, 型號不同,

加上那兒沒地標, 每條街也大同小異, 三, 四線行車,

每次轉左轉右也要看準路口, 再靠左或右, 車速相對較快,

縱有 GPS 的也不敢獨個兒周圍貢, 不像南法,

只有一, 兩條行車線,不熟路也可以慢慢看清楚,

其實我早已有心理準備,首兩天便是試車, 操fit 手自動波,

同返學的路線, 因為未來一星期要靠自己, 不可以有任何差錯,

不容有失, 除了加倍小心, 之後仍是加倍小!!!

幸好學校離家不遠, 内弯直路, 好易記, 學校以外的超市, “

便有㸃辣手, 因為大型商埸有多個出口, 怎麽返家是一個大問題

而且車子比我們的大, 同是日本車 性能卻大大不同,

 要花点時間去適應, 我家車子是半自動波, 平地不踏 brake, 

車子绝不會動, 這兒的是全自動波,車會向前流, 不會自動定格,

殺車的距離也不同, 首兩天試車, 已發現不同, 我未習慣掌握呢邊的距離,

家姐幾次大叫我快点踏brake, 還説我把車子停得太貼 是否全自動波的分別,

各位有車的朋友, 你們的車子又怎樣?


要知道, 地方不同駕車文化也是差天共地, ＋字路口文化,

每逢有 Stop, 大家必須停車, 全世界也認同, 不會錯,

接著再排隊轉方向, 加州是排隊,你一次, 隔離方向一次,

一個跟一個, 大家好禮讓, 香港小路讓大路,

而法國是右邊永遠可先行, 左邊要等右邊沒車才可行,

在意大利就毫無章法, 很多時亂來, 因為意粉唔多守規俱,

  日本, 韓國, 同澳洲又怎樣?


在法國閃高燈代表讓对方先過, 原來在美國剛巧相返,

要是不留神,分分鐘出事, 簡直玩命, 


沒有必要我也不願獨自外出, 幸好首兩, 三天有姐夫在家坐鎮,

到韓國超市入貨, 準備 bbq的食物,




要是大家來歐洲要自駕遊, 務必小必為上, 還有不同天氣狀況,

＋月尾, 很多地方已在落雪, 大家也趕去更換雪胎,